神瓦铁路神木北至冯家川段重大变动环境影响评价项目
招标公告
一、招标条件
神瓦铁路神木北至冯家川段重大变动环境影响评价项目招标项目，招标人为陕西冯红铁路有限责任公司，招标项目资金来自企业自筹，出资比例为100%。该项目已具备招标条件，陕西秦源招标有限责任公司受陕西冯红铁路有限责任公司的委托，现对神瓦铁路神木北至冯家川段重大变动环境影响评价项目进行（国内）公开招标。
二、项目概况、标段划分与招标范围
项目名称:神瓦铁路神木北至冯家川段重大变动环境影响评价项目（招标编号：0866-26E3SXQY0088），本项目划分为1个标段。
招标概况：神瓦铁路（神木北至冯家川段）是一条连接陕西与山西的国铁Ⅰ级万吨重载电气化铁路，于2025年3月30日全面开工建设，计划于2027年下半年建成通车，该铁路自陕西省神木市的既有红柠铁路张家峁站引出，向东经府谷县，跨越黄河后进入山西省保德县，最终在兴保铁路的冯家川站接轨。
招标范围：
编制神瓦铁路神木北至冯家川段重大变动环境影响评价项目报告书，配合主管部门对成果文件进行审查、评审；向相关主管部门提交成果文件，当主管部门质疑时，由乙方负责解释、补充、修改及完善。
环评重大变动，具体如下：
（1）线路横向位移超出200m的段落共7段，累计长度约39.44km，占原线路长度的46.48%，达到30%以上。
（2）变更线路与原环评阶段线路相比，车站由7座变更为6座，原线路起自（神木镇）神延线红柳林站，变更线路起自（店塔镇）既有红柠铁路张家峁站，首站选址位置发生变化。
（3）原环评报告中未提及涉及神木乌兰木伦河湿地，报告中描述不涉及窟野河湿地，变更线路以桥梁形式跨越该湿地。属于工程变化出现新的生态敏感区。
具体详见招标文件第五章发包人要求。
服务期：合同签订生效后6个月；
3.1资质要求：
投标人必须具有独立法人资格并提供加载统一社会信用代码的营业执照或事业单位法人证书。
3.2人员要求：
拟派项目负责人须具有《中华人民共和国环境影响评价工程师职业资格证书》且具有相关专业高级职称，具有主持完成类似项目的环境影响评价报告书编制咨询工作的经验和业绩（以合同或相关证明材料为准，如业绩合同未体现项目负责人姓名，需提供其他第三方证明材料）；拟派项目负责人须提供由社会保障管理部门出具的有效社保证明材料（2025年1月1日以后连续6个月）。
3.3业绩要求：
投标人必须具有2023年1月1日至投标截止时间内环境影响评价业绩不少于3项（证明文件以合同为准，合同复印件应清晰明了，有合同签署双方的盖章页，合同复印件应加盖公章，且每份合同需提供任意一张对应的增值税发票）。
3.4财务要求：
投标人提供近三年（2022年—2024年）经第三方审计的财务报告，若成立时间不足三年，须提供成立年份之后经第三方审计的财务报告。
3.5信誉要求：
(1)投标人未列入信用中国(https://www.creditchina.gov.cn/)严重失信主体名单;
(2)投标人未列入中国执行信息公开网(http://zxgk.court.gov.cn/)失信被执行人名单;
(3)投标人未列入国家企业信用信息公示系统(https://www.gsxt.gov.cn/)严重违法失信名单(黑名单);
(4)投标人未列入陕煤集团“失信供应商名单”且在公布期内。
3.6本项目不接受联合体投标。
四、招标文件获取
获取时间：2026年2月6日16时00分至2026年2月12日18时00分。
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