1．招标条件
本招标项目 毕节公路管理局2026年普通国省道灾害防治工程已由贵州省公路局以《贵州省公路局关于毕节公路管理局2026年普通国省道灾害防治工程施工图设计的批复》（黔路复〔2025〕167号）批准建设，施工图设计已由贵州省公路局以《贵州省公路局关于毕节公路管理局2026年普通国省道灾害防治工程施工图设计的批复》（黔路复〔2025〕167号）批准，项目业主为贵州省毕节公路管理局，建设资金来自省公路局统筹资金，出资比例为100%，招标人为贵州省毕节公路管理局。项目已具备招标条件， 现对该项目的施工进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1 建设地点: 毕节市大方县、织金县、赫章县、纳雍县境内。
2.2 规模: 本项目共涉及G321线、S216线、S309线3条国省道8段病害段落，其中：G321线K1414+240～K1418+840段位于织金县，G321线K1618+455～K1625+300段位于大方县，S216线K94+700～K95+300段位于赫章县，S309线K58+750～K58+880段位于纳雍县，均采用路基宽度为8.5m、设计速度40km/h的二级路标准建设，沥青混凝土路面。采取处治措施如下： 1.G321线K1414+240～K1418+840段 （1）K1414+240～K1414+276段右侧滑坡。主要处治措施：清理已滑塌的松散土体，在挡墙外侧设置钢管桩注浆，设置排水沟，完善排水措施。 （2）K1414+960～K1414+992段右侧沉陷与塌陷。主要处治措施：清理已滑塌的松散土体，既有当前外侧外包C20片石砼挡土墙，设置钢管桩注浆及横系梁结构基础。 （3）K1418+730～K1418+840段右侧滑坡。主要处治措施：采用微型钢管桩注浆加固，平整坡面后设置平台，平台至堑顶设锚杆框架植草、锚杆挂网喷射砼及素喷砼防护，设置截水沟，完善截排水设施。 2.G321线K1618+455～K1625+300段 （1）K1618+455～K1618+545段左侧滑坡。主要处治措施：滑坡采用路堑墙支挡，清方减载后坡面采用锚杆框架植草防护，增设截、排水沟。 （2）K1621+825～K1621+925段右侧滑坡。主要处治措施：清方减载后坡面采用锚索框架植草、锚杆框架植草防护，增设截、排水沟。 （3）K1625+100～K1625+300段右侧滑坡。主要处治措施：滑坡采用路堑墙支挡，清方减载后坡面采用锚索框架植草、锚杆框架植草防护，增设截、排水沟。 3.S216线K94+700～K95+300段 K94+700～K94+980段沉陷与塌陷。主要处治措施：挖除破损路面后设置全埋入式微型钢管桩，损毁路肩墙拆除重建，恢复路面及交安设施。 4.S309线K58+750～K58+880段 K58+800～K58+880段风险点左侧崩塌。主要处治措施：清除危岩体，坡面采用竖梁锚索、覆盖式引导网防护，对损坏路面进行恢复。 项目预算总投资1400.53万元。
2.3 合同估算价（元）: 11098434.00。
2.4 计划工期（天）: 300。
2.5 招标范围: 施工图设计和工程量清单所示范围内的公路灾害防治工程施工及缺陷修复，详见施工图设计和工程量清单。
2.6 标段划分: 本次招标全部划分为1个标段。
2.7 其他: 本项目计划建设工期为300日历天，缺陷责任期自交（竣）工验收合格之日起365日历天。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备有效的企业法人营业执照、企业安全生产许可证、交通行政主管部门核发的公路养护作业单位路基路面养护乙级（含）以上资质和交通安全设施养护资质，/业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标 不接受联合体投标。
3.3 每个投标人最多可对1个标段投标；被省级及以上交通运输主管部门评为AA、A、B、C、D信信用等级的投标人，最多可对1个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为：按贵州省公路局发布的最新的贵州省公路养护施工单位信用评价等级引用，无贵州省公路养护施工单位信用评价等级且无失信行为记录的，按A级对待，详见招标文件第二章“投标人须知”第10.2款。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
